[phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /chat/lib/class/AJAXChatTemplate.php on line 55: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4533: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3707) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4535: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3707) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4536: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3707) [phpBB Debug] PHP Notice: in file /includes/functions.php on line 4537: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3707) Vmax Club Sweden • View topic - Speed Weekend 2012
Tjena, Så!, efter att antal timmar, så har det nu knäckts en bira!
Aluminium är mjukt o bultarna himla hårda! "Motsols-urdragare" fungerar ej, bulten för hård, provade tre olika storlekar längs med vägen... Slutade med kirurgisk borrning där det är svårt o komma åt... Finally, så blev det ett vackert 6.3mm hål, för att få bort all hård metall, som sedan gängades och drogs en Biltema-helicoil i. (Tur de har öppet på söndagar...) En lustig bonus var att jag har några beg. alu-brickor till isracingspik, o det visade sig att gängtappen till "helicoilen" var typ M8x1mm stigning, så den passade som gängrensare! Tjihoo! hejhej
Vänster i bild...
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Kalevi B låter hälsa att vi är välkomna och det är lite olika arrangemang i Hofors/Gösken. Barnåka i rallybil och fisketävlingar etc. Vilka dagar som kommer gå att fullgasa på långrakan under kontrollerade former kommer han berätta i "Loggen" på landracing.se Eller så kan man väl ringa honom, såklart.
"Ny/annan"" trevlig snubbe på Mc-varuhuset. Fick t.o.m. följa med bak i lagret o titta på en Vmax som skulle levereras till nån, så vi IRL var överens om vilka packningar som avsågs. Intresserad av Speed var han också o när jag nämnde att de kanske hade Motorrad på fikabordet, så hade han redan läst om Oulu! Fin kille! O hade jag några visitkort att sätta i sadeln!?! Nej, trodde inte man skulle ramla på en ev. ny medlemshoj mitt i vintern... Men snygg var den! "2003-kittad", mattsvart med dubbelstripes o kneeplates. Undrar vems det var innan?
Bara en liter glykol som fattas nu, så kan man nog provstarta!
Viss oro infann sig inför dels nyckelvridandet (bensintrycket) och sedan startknappstryckandet... Vad Som Helst kan ju hända. En extra kontroll, men sen så! Förvåning att den startade efter typ En sekund!
Lite tuffare ljud blir det faktiskt , även om min ljuddämpare skramlat lite sen urminnes...
Lite finjustering kvar, för insprutningsspjällen ville inte riktigt gå ner i botten igen. Så tomgången vart lite hög efter en stund, men annars ser det än så länge bra ut!
Ska värma upp den hela vägen sen, men vinden o FTXventilationen gjorde att det sögs in lite väl mkt avgaser i huset.... Får vänta på Västlig vind!
T.o.m. luftningen av kopplingen verkar ha funkat!
p.s. Vågade verkligen inte gasa över 4000varv....för läskigt... Perfekt!
Kul Anders att du fått snur på vmaxen. Det blev ännu en mc mekar kväll i hallen. Var idag och fick gjort stålomspunna slangar till koppling och bak broms så nu sitter dom där ! Hade ett konstigt fenomen! När jag skulle starta den för andra gången när jag satt på Odyssey batteriet var där inget ork i startmotern. Men när jag tog upp sidostådet gick det bra eller drog in kopplingen. Men den låg i nollan så det skulle gå. Men när jag skulle sätta på kopplings slangen ramla där ner en bit kabel med en kontackt och den var blindad i en fyrkantig svart mojäng. Sen såg jag att den lossnat från en koppling. Sen starta den som den skulle. Tur att den ramla i hallen annars hade nog varit svårt att komma på felet. Så nu är allt klart skall byta kopplingen när jag kört några runder sen skall den upp i bänk hos Team Aspenryd i Bjuv så för vi se hur mycket nytta Verdina gjort . Den lätt lite vassare tror jag. Hoppas du får allt på plats till Speed Weekend Gasa lungt Jeppe
[
Uploaded with
Last edited by Jeppesen on 16 Feb 2012, 20:59, edited 2 times in total.
Med tre guldklimpar i garaget. Yamaha vmax 1200 orginal blinkers Verdis långa i motorn!! Riskokare Marauder 800 cc 98- och sist men inte minst Riskokare gsx 1300 b-king (Hayabusa motor )Jeppe # 942
Hoj! Saxat från landracing.se: "Hej på er alla. På lördag 11.00 drar jag första repan. Hoppas vi blir många, både bilar,raketer och mc åkare. Vägbeskrivning: när ni kommer söderifrån eller norrifrån väg 68 till en korsning där det står Torsåker och Hofors åt rakt motsatt håll, så kör mot Hofors i 1,5 kilometer. Sväng vänster efter skogskanten (liten vanlig gatnamnsskylt Mossvägen) kör 500 meter sväng första höger ner till trevligheterna. Alla välkomna, kör ni häst och vagn eller Rolls Royce spelar ingen roll. MVH. Kalev"
Jag tänker åka dit och testa maxen med 18" bakhjul
Vmax on ICE195,950 km/h (2011), 146,681 km/h(2012) #657
Nice vinter vuer Bas ! Lycka till på Speed Weekend Jeppe !
Med tre guldklimpar i garaget. Yamaha vmax 1200 orginal blinkers Verdis långa i motorn!! Riskokare Marauder 800 cc 98- och sist men inte minst Riskokare gsx 1300 b-king (Hayabusa motor )Jeppe # 942
Coolt! Ser bra ut!!!! Jag var o köpte lite grejer här idag: http://www.roffesmotor.se Himla bra bemötande o miljoner grejer att ta hem på ett par dar har de också. Rekommenderas som alternativ, om man behöver nåt. Fick en 1000-sidors katalog med massa skoj med mig hem också. hejhej
så jävlarns fränt att man nästan smäller av av avundsjuka själv har jag varit ut i garaget o påbörjat "vinterkitningen" långsving på värmehandtag på gång (gamla avdragna i allafall) dubbdäck framskottade från kallförådet så till veckan kanske ..... måste troligtvis köpa en ny längre bakbromsslang den gamla blev just 25 cm för kort..... funderar på att dubba centralstödet....
fanva sugen ja blev på o köra nu ..................
Jaha, så vart det ett stickspår, också... Slängt på en oljetrycksmätare. Hydroscand sa "så tunna slangar har vi inte". Ta den tunnaste du har då, sa jag.... (Som löneslav så är det semesterdagar som gäller... Har inte tid o utvärdera...) Och att åka hem till JOF, som tydligen bor typ 100m från stockholms bästa slangfirma visste jag inte då... Sveriges tjockaste... Men med en Stor portion Tur, så tror jag det funkar iaf.
Tack Jens för anslutningen! (Hoppas gängen räcker till, bara). Fast man märker ju om det läcker.... Man kanske skulle lagt på gänglåsning?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Ja, jag kommer inte längre nu. (Möjligen montera scoop, men jag menar Viktiga saker... ) Imorrn ska den åka till mannen med Bänk, så får vi se hur det går. Då hinner jag ju montera tillbaka gamla bryggan, om det skulle visa sig helt omöjligt. Annars kanske man kan få en hint ifall det fanns hästkrafter där också, det kan ju vara skojigt! (Eller inte...) Bara o hålla tummarna! Eller kanske man ska byta till den lilla, öppna ljuddämparen?, den som Låter! Vilket e´bäst? (För Speed...)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Coolt! Vi bänkade bara Fullgassidan o skiter i resten. Behöver ingat annat i Orsa! Behöll besiktningsdämparen på, men det var dumt, för då kunde man inte sticka in lambdan. Fick byta till den lilla med genomgående hål. Bra med två! Han bänkade på en massa konstiga olika sätt o jag fick stå breve o serva med lite kommandon o sånt till ECU-programmet i datorn. Nu är ju min "original" sånär som på vevstakar och insprutningen, så man vet ju inte vad som ger vad, men det var spännande likaväl. Ska dit nån dag i veckan o fortsätta. Bensinen tog slut!! Nästan 15 liter brände vi!
Vad det blev? Ja, det vet vi inte än....
Men här är ett kort från några repor i rad från när vi passerar 130, som jag tycker är Väldigt stabilt lika varandra och hkr-kurvan är "snygg". A/F kurvan under är inte lika snygg, men det är ju den man justerar, så det är en bit kvar. Men han har nog närmat sig själva max-toppen nu tror jag ("på fullgas från låga varv på 5:an"-testet).
Själv trodde han på att hitta en 15 hkr, men (beroende på vad man anser att vi utgår ifrån, säg 110-115), så har han då hittat 20-25, eftersom vi passerat 135! (Sen hur hans Dynojetbänk står sig mot en annan, vet man ju inte).
Han bänkar ju normalt superbikes o sånt. O det var nån innan mig med en Harley gas-drag-bike-tjohejsan, o de gick halvledsna därifrån, för efter en JätteMassa! pengar i trim vill man ha ut mer än 157...
När så min kom upp i bänken o vi nådde fram till bifogad bild, så sa han "det är såhär en motor ska låta när den går bra". Men sen sa han: "köp längre ljuddämpare, för den korta blir fel....", men jag fattade inte varför. Bara att göra som karln säger!, (när man bänkar om den mer permanent fram på vårkanten.) Motorn såg fin ut, läckte inget förutom lite högst upp vid oljetrycksmätaren, man vet ju inte hur hårt man vågar dra åt...
hejhej
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
