Vmax Club Sweden

Såg på vmaxchat att iochmed att Bulldoggen har en s.k monodämpare så är offseten fel, men det kanske går att lösa med lite våld & vaselin:lol: dock så har bulldoggen braksnygga fälgar.

// Micke

nu ska jag skylta helt öppet med min okunnighet! vad är offset och vad ger det i hela sammanhanget? går det inte modda bullis-fälgarna så man får på dom på maxxen?

Offset-måttet anger var det vertikala centrumet på fälgen ligger i förhållande till anliggningsytan på fälgen, alltså vilken brytning/hävstångseffekt som fälgen får på axeln, och detta mått är viktigt för SBP om de börjar mäta då det direkt påverkar spårvidden. Offset säger ingenting om bredden på fälgen.

saxat från nätet, dock så har ju inte bulldoggen enkelsving så då borde ju det ju rimligtvis vara en nolloffset, fast man bör nog kanske mäta ordentligt innan slänger på fälgarna.

alltså vid offset kommer hjulen inte att "ligga rakt efter varandra"
om du kollar rakt bakifrån så kommer bakhjulet inte att vara i exact linje med frammhjulet
utan några centimeter till höger eller vänster
skulle vara kul att höra av någon i klubben som kör med mycket offset hur det påverkar egentligen köregenskaperna
det låter ju som om det skulle vara skitläskigt...
men märks det i praktiken så mycket
ja vet att det finns åtminstonde en som kör så
så det skulle va kul med en liten reccention

hej hej
från
gasa lo

Offset är distansen från fälgens anläggningsyta till mitten av fälgen. Offset kan vara av tre olika typer.

Noll offset: Anläggningsytan är jämt med mitten av fälgen.

Positivt offset: Anläggningsytan är mer mot framsidan av fälgen. Positiv kompenserad fälg är vanligt förkommande på framhjulsdrivna bilar och nyare bakhjuldrivna bilar.

Negativ offset: Anläggningsytan är mer mot insidan av fälgen, fälgar med bred kant är typiskt för en negativ offset.



Jeff