[phpBB Debug] PHP Notice: in file /viewtopic.php on line 990: date(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. [phpBB Debug] PHP Notice: in file /viewtopic.php on line 990: getdate(): It is not safe to rely on the system's timezone settings. You are *required* to use the date.timezone setting or the date_default_timezone_set() function. In case you used any of those methods and you are still getting this warning, you most likely misspelled the timezone identifier. We selected the timezone 'UTC' for now, but please set date.timezone to select your timezone. Vmax Club Sweden • View topic - effekt system tips
Hej har en fundering kring ett effekt system som följde med hojen jag köpte förra veckan (dröm hojen ) Systemet som följde med men inte var monterat på min max från -02 heter marving legend med art nr Y/CP12/BC ger den något effekt mässigt förbättring ? eller är det vara ljud mässigt ! Vid ev montering måste man bestycka om gasarna byta till ett kn filter för bättre andning osv Kom gärnaed info har letat på nätet efter info men hittar tyvärr inget så hjälp önskas
Orginalsystemet är bland det bästa du kan ha avseende effekten.. Ditt "effekt" system ger annat ljud och ser annorlunda ut, men ger snarare en effektförlust.
Hej. Finns inget definitivt svar. Alla hojar är individuella men som regel är orginal avgassystemen avstämda med resten av motorn från fabrik. Undantagen är de hojar som strypts efteråt som eftergifter åt vissa marknader. Din -02 skall ju vara en full effektare från start så då då är även avgassystemet ok. Vinst med att byta avgassystem uppnås i det fallet genom att ta bort T- stycket uppe på luftburken och installera ett typ KN filter samt ett dynojet kit eller ta bort hela burken och ha separata filter med ett DJ 7 kit och då kan man även ta bort V-boosten. Detta brukar ge 5 till 10 hk på bakhjulet men med en mycket rappare motor samt det faktum att man lättat hojen med ca.20 kg. Vill man ha ännu mer effekt så är det Keihin eller Mikunibrygga som gäller. Är man inte nöjd där så är det insprutning samt invärtes operation som återstår. Marving var det system som lät bäst på Kawa 900 på den tiden det begav sig (anno 1973). Har dock ingen erfarenhet av hur de låter på en max men de flesta eftermarknadsrören låter mer och därmed bättre än orginal. Gör du något annat än att bara byta rören bör du få hojen justerad i en bromsbänk efteråt. Det vanligaste dock, om man bara byter rör, är att man tappar en del vridmoment i låg och mellanregistret som ljudet dock döljer så att man inte märker ngn. större skillnad. Hälsn.Jens
